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【太平洋汽车 新车频道】日前，工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十一批）》中出现全新问界M7（询底价|查参配）车型。从申报信息来看，全新问界M7纯电版将搭载97.644kWh电池包，提供635km、660km、680km、710km等多种续航可供选择；而增程车型则搭载36.019kWh电池包和51.975kWh电池包，纯电续航分别为165km、175km、242km、251km。根据此前鸿蒙智行官方公布的信息可知，全新问界M7将于9月23日正式上市。
作为换代车型，全新问界M7基于全新平台打造，其外观采用了家族式最新设计，整体风格与问界M8类似，造型更简约大气，其中前脸采用封闭式造型，配备扁平化前灯组，并采用饰条连接，营造出贯穿式LED大灯效果。同时，新车前包围延续问界M8和M9的风格，增程版配备镀铬条装饰，与纯电版形成差异。
车身侧面，全新问界M7比例更为协调，配备半隐藏式门把手和多辐式轮毂。车尾采用全新造型的贯穿式尾灯组，尾灯上方配有“AITO”英文标识，与问界M8类似。
车身尺寸方面，全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，提供5/6座可选。作为对比，现款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，全方面得到提升，尤其是轴距增加了210mm。再作为对比，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。
在轮毂方面，全新问界M7提供20英寸和21英寸共4款轮毂样式可选，对应的轮胎规格分别为前255/50 R20后275/50 R20；前265/45 R21后285/45 R21。
全新问界M7内饰采用环抱式设计，这样做的好处能让整个视野变得更加开阔，风格上和问界M8较为接近。内饰提供内饰提供星云红、韶华杏、⾚茶橘与松露棕。
前排舒云座椅采用10 层舒适叠层设计，拥有柔软的航空头枕。主驾零⼒座椅⽀持16向电动调节，可实现座椅靠背向后放平，搭配四向电动调节腿托，而且联动电动方向盘，驾驶员能在午休的时候实现最舒服的躺姿。
副驾为准零重⼒座椅，⽀持14向电动调节，靠背⻆度97°可调，搭配四向电动调节腿托，同样带来和主驾一样的舒服享受。最后在功能方面，全新问界M7大五座车型前后四个座椅都拥有座椅加热、通风和按摩功能。
大五座版本二排为三个座椅，六座版本为两个航空座椅（右侧搭载零⼒座椅），其中前者全⻋38处储物空间，六座版全⻋46处储物空间。其次官方也做了测量，五座版⼆排乘坐空间1030mm，⼆排腿部空间1965mm；六座版⼆排乘坐空间2615mm，⼆排腿部空间870mm，三排腿部空间810mm。最后⼆排扶⼿集成双杯托、储物盒、Type-C充电接⼝。
后驱纯电版配备前备箱：容积145L，可容纳2个20寸或1个24寸行李箱；支持Knock-Knock（KK）双击开启。其次五座版超⼤后备箱容积850L，⼆排放倒可拓展⾄2145L。六座常规状态容积312L，第三排放倒可拓展⾄1136L。
新车内部配备⻋载⻛冷压缩机冷暖箱，⽀持电动弹开，⼀键弹出冷暖箱⻔，前排后排取物都⽅便。制冷覆盖0-15℃，制热横跨35-50℃全域温区。拥有7.3L⼤容积。
新车前排拥有三屏联动，首先中控采⽤16.1英⼨3K视⽹膜⼤屏，⾼达90.5%极致屏占⽐。适应亮度调节，效果细腻且⾊彩精准。其次副驾新增10.25英⼨副驾屏，采⽤专属UX设计，副驾娱乐更⽅便。
全新问界M7首搭后排娱乐屏，屏幕尺⼨17.3英⼨，拥有2880×1620超⾼分辨率，后排娱乐⽀持触控、语⾳、遥控器等多种控制⽅式。
新车配备内嵌式12.3英寸仪表盘，还有68英寸HUD抬头显示系统，另外像HUAWEI SOUND音响星散体同样出现在全新问界M7身上。另外除了采用最新的鸿蒙座舱以外，⼩艺智慧助⼿深度融合DeepSeek，⼀路聊2.0⽀持300+类地理信息可问，基于地理知识、历史⼈⽂延展对话，⽆缝结合衔接⼤模型问答。
最后车机支持整⻋⽀持通过3D桌⾯控制，可点击中控屏幕⻋辆3D模型开启关闭充电⼝，调节⻋窗、后备箱开度与折叠外后视镜，实时显示控制状态。
在动力方面，全新问界M7将提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦，提供两驱和四驱可选，两驱版驱动电机最大功率227千瓦；四驱版前后驱动电机分别为165千瓦和227千瓦，综合功率392千瓦，最高车速可达200km/h。续航方面，提供容量为37千瓦时和53千瓦时电池组可选，CLTC综合续航1600km。
纯电版车型，同样提供两驱版和四驱版可选，两驱版驱动电机最大功率227千瓦；四驱版前后驱动电机分别为160千瓦和227千瓦，综合功率387千瓦，最高车速可达200km/h，标配100千瓦时电池组，CLTC纯电续航超700km。最后新车支持V2L&V2V 对外放电，其中匹配 V2L 充放电⼀体枪，可满⾜⽤户露营时3.5kW ⽤电需求，V2V对外放电功能，最⼤功率⽀持 6.6kW，紧急情况下可以为其他⻋辆提供电能。
底盘方面，根据此前消息，全新问界M7将会搭载华为途灵底盘，悬架升级为前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并有望配备空气悬架和可变阻尼减振器。
在智能辅助驾驶，全新问界M7将搭载华为ADS 4，新增3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达、1颗后向固态激光雷达，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞预警系统等多项功能，主动安全性能得到提升。（文：太平洋汽车 李喆）
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